我國(guó)的(de)保安押運行(xíng)業(yè)↑↓↔ 至今已有(yǒu)10年(nián)的(de)發展曆程,十年≈γ(nián)裡(lǐ),我們取得(de)了(le)很(hěn)大(dà)的(≈de)進步,但(dàn)是(shì)未來(l ₹>ái),我國(guó)的(de)保安押運行(xφíng)業(yè)該朝哪走,該怎麽走,都(dō≠♥≈u)是(shì)一(yī)個(gè)很(hěn)重要(₹→ yào)的(de)問(wèn)題,實際上(shàng),不(bù)論是(shì$↕₩)“守押一(yī)體(tǐ)模式”,還(hái)是§↕ (shì)“留行(xíng)包車(chē)模式”,人(✔×rén)們在改革思路(lù)和(hé)發展認識上(shàng),已經發"¥生(shēng)了(le) 深刻的(de)變化(huà)。筆(bǐ)者∑π認為(wèi),随著(zhe)我國(guó)社 會(huìδ∑)經濟快(kuài)速發展應運而生(shēng)的(de)保安押運行(xíng™☆)業(yè),已經進入或正行(xíng)進在押運服€✔λ↕務專業(yè)化(huà)、經營方式集約化(huà)的(de)階段; 而±"÷且,随著(zhe)我國(guó)以城(chφ∑ ≥éng)市(shì)化(huà)為(wèi)核心的(de)社會(hu∞<σì)經濟事(shì)業(yè)的(de)加快(kuài)發展,>≤ •保安押運行(xíng) 業(yè)已經開(k¶∏āi)始,并即将進入産品創新、 服務多(d"'uō)元化(huà),經營社會(huì)化(huà)、品牌标志(zhì)化(h♦£ uà)的(de)階段;可(kě)以預見(jiàn),随著(zhe)我國(g∏λ≠uó)建立 小(xiǎo)康社會(huì)和(hé)經濟全球化(huà)的(↓∑>de)步伐加快(kuài),我國(guó)保安押運∑✘÷ 行(xíng)業(yè)在不(bù)久的(de)将來(lái)必×↑¥ 将進入産品公共化(huà)、社會(huì)化(huà)✘<λε,經營全 球化(huà)、全方位的(de)發展新階段。
作(zuò)為(wèi)我國(guó)金(jīnγ♦$¶)融保安押運改革的(de)第一(yī)批參與者,東(dōng)莞保安服務公司依據10餘年(nián)的(de)創業(yè)體(tǐ)會(huì)和(hé∏→≥)感受,參考全球發達國(guó)家(jiā)同行(xíng)業★φ≠¶(yè)發展經驗,結合我國(guó)行(xíng)業(yè)發¥γγ★展 實際和(hé)現(xiàn)狀,提出“三階段發展♣α✘”的(de)觀點,與業(yè)內(nèi)同行Ω§(xíng)探討(tǎo)。
一(yī)、我國(guó)保安押運行(xíδγng)業(yè)發展的(de)初級階段&βmdash;—服務産品專業(yè)化(huà),市(s®δ₽♥hì)場(chǎng)經營集約化(huà)↑•→。
這(zhè)一(yī)階段起始于1996年(ni'α↑≤án)初,當時(shí)提出了(le)公安、銀(yí'±n)行(xíng)各自(zì)嘗試組建專業(yè)押鈔公司的(de)要 ☆₹(yào)求。率先進行(xíng)改 革試±∏點的(de)是(shì)北(běi)京振遠(yuǎn)護衛、上(s×>'hàng)海(hǎi)保 安押運、深圳威豹押運。這(zhè≥βφ♠)個(gè)時(shí)期押運市(shì)場(chǎng)的≥÷φ(de)背景是(shì):各商業(yè)銀(yín)行(xí∞©≈✔ng)押運工(gōng)作(zuò)各自(zì)為(wèi)政,金( 'jīn)庫、槍支、人(rén)員(yuán)、 車(chē)輛(li≠←♥àng)重複投資浪費(fèi),形成“大←☆(dà)而全” 體(tǐ)制(zhì♣♦ ✔),且分(fēn)散經營、無專業(yè)培訓與管理(lǐ),造成人(rén)、¶§☆車(chē)資源使用(yòng)效率低(dε©Ω₩ī)下(xià),安全風(fēng)險高(gāo)。
在第一(yī)批改革試點單位中,銀(yín)行(xíσ☆ng)歡迎和(hé)認可(kě)的(de)是(sh&ε >ì)“整體(tǐ)外(wài)包↑$"←,統一(yī)承運”的(de)運營模∑↕式。這(zhè)種“押運、守庫 一(yī≤)體(tǐ)”的(de)運營模式,把押運工(gō€♥ng)作(zuò)整體(tǐ) 從(cóng)銀(yín)行(xíng)日₩δ∏↑(rì)常繁雜(zá)工(gōng)作(zuò)中剝離(lí)出來(lái©€≥),以 提供安全、準時(shí)、高(gāo)±→☆≠效的(de)押運服務為(wèi) 産品,實行(xí←< ng)市(shì)場(chǎng)化(huà)營銷,以契約方β式 明(míng)确買賣雙方責、權、利關系。這(zh∑∑è)種運營模式具體(tǐ)體(tǐ)現(xiàn)在&÷<ldquo;三個(gè)集中統 一(yī)”:一(yī)是(sh↓£ì)銀(yín)行(xíng)金(jīn∞≤✘)庫集中統一(yī)管理(lǐ),取消各銀(yín)行(xí↕★←ng)支行(xíng)級金(jīn)庫,代之以押運公 司現(x ∑γ♠iàn)金(jīn)尾箱保管庫,并承擔所有(yǒu)現(xiàn£≠)金(jīn)押運和(hé)金(jīn)庫守護任務;二是(shì)現(xiε♠àn)金(jīn)押運實行(xíng)集中統一(yī)調度安¥α♣≤排和(hé)監控,由押運公司按線路(lù)統™&籌優化(huà)組合原則,承擔轄區(qū)所有(yǒu)銀≠γ(yín)行(xíng)網點現(xiàn)金(jīn)押運任務;三Ω<₽是(shì)實行(xíng)運鈔護衛人(rén)員(yuáλ§→βn)的(de)集中專業(yè)化(huà)培訓和(hé)統一(yī)管理(lǐ),實現(xiàn)真正專業(yè)化α↕→(huà)管理(lǐ)。
這(zhè)種改革模式,從(cóng)開(kāi)始即明(míng)确了(lββe)社會(huì)專業(yè)化(huà)分(fēn)$↓ 工(gōng)(産品)、集約化(huà)經÷✘≥營的(de)發展方向,困擾銀(yín)行(xíng)的(de)&ldquσ✘o;各自(zì)為(wèi)政、 重複浪費(fèi)、效率低(dī)下(xiπγ♥✔à)、安全風(fēng)險高(gāo)&rsqu♥ ∑λo;’ 等弊端和(hé)問(wèn)題迎刃而解δα€§。其優勢突出體(tǐ)現(xiàn)在成長(chán&↔g)性高(gāo),運營成本和(hé)安全 ≥™→₹風(fēng)險的(de)大(dà)幅降低(dī)。以深圳為(wèi)←π例,威豹公司成立後的(de)18個(gè)月(yuè)內 ™×γ(nèi),業(yè)務即覆蓋全市(shì)範圍,投入在押運業(yè)務↔¥中的(de)人(rén) 員(yuán)、車(chē)輛™→§(liàng)較之前節約均在50%以上(shàng), 且完全承擔了(l÷≤✔e)銀(yín)行(xíng)的(de)押運安全(←★從(cóng)銀(yín)行(xíng)網點二Ω"≥道(dào)門(mén)以外(wài))風(fēng)險,深受客戶 肯定,也(♦"•≥yě)在行(xíng)業(yè)內(nèi)取得(de)了(l₽×Ω€e)高(gāo)度認可(kě)。 深圳威豹公司多(d ♦&uō)次接待過全國(guó)各省、直轄市(shì♠λ©☆)的(de)相(xiàng)關參觀學習(xí→ )團組,與國(guó)外(wài)數(shù)家(jiā)大(dà)型專業$→π(yè)押鈔公司有(yǒu)過交流。
一(yī)是(shì)市(shì)場(chǎng)""<需求十分(fēn)簡單明(míng)确。 主要(yào)集中在銀(yín✔↔♥Ω)行(xíng)客戶對(duì)現(xiàn)金(™←•jīn)運輸安全的(de)需求,輔之以準時(shí)、高(gāo)效等需求★λ。市(shì)場(chǎng)容量簡單易算(suàn),主要(yào)以銀(↑≥✔yín)行(xíng)網點 及大(dà)現(xiàn)金(≤≥☆jīn)流客戶數(shù)為(wèi)統計(jì)對(duì)象,按每個(g↑↔$è)網點的(de)日(rì)均需求量即可(kě)得(de)知(zhī★ )。
二是(shì)由于服務需求簡單,相(xiàng)對(duì)服務價格附<€加值偏低(dī),總體(tǐ)價格水(shuǐ)平不(bù) 高 φ(gāo),行(xíng)業(yè)員(yuán)↑α工(gōng)薪資水(shuǐ)平和(hé)企業(yè)盈利能(néng) ≥ ÷ 力不(bù)高(gāo),較之整個(gè)社會(hu§"♠ì)平均水(shuǐ)平而言 偏低(dī)。
三是(shì)由于我國(guó)保安押運市(shì)場(chǎng)開(kāi±φ)發起步較晚,市(shì)場(chǎng)需求¥§λ¥十分(fēn)旺盛,尤其在這(zhè)一(yī)階段采用(yφ òng)的(de)“守押一(↔δ☆☆yī)體(tǐ)運 營模式”市(shì)場(chǎng σ)認可(kě)度高(gāo),該階段企業(yè) 成&•± 長(cháng)保持著(zhe)較高(gāδ"☆o)水(shuǐ)平,例如(rú)威豹公司 業(yè)務規模從(có©÷∞ng)1998年(nián)的(de)200<↔→0萬元,發 展至2007年(nián)業∞×(yè)務收入突破2億元。
四是(shì)雖然“守押一(yī)<↔♥ 體(tǐ)運營模式” 得(dβ€♥¥e)到(dào)了(le)市(shì)場(c✘©¶hǎng)和(hé)業(yè)內(nèi)認可(kě)↕∑,但(dàn)由于押運市(shì)場(chǎng)£↑↔的(de)相(xiàng)對(duì)特殊、封σ♥閉性,以及普遍存在的(de)地(dì)方本位、保護主義,以緻發展10餘年(♥φ✘nián),尚未形成品牌推廣效應, 全國(guó)市(shì)場(chǎn₹♣∏♥g)發展十分(fēn)不(bù)均衡。
針對(duì)以上(shàng)市(shì)場(chǎng)發展特點∏ε≤←,我們不(bù)難分(fēn)析發現(xiàn)以下(xià)存在的(φδ¥de)問(wèn)題:
一(yī)是(shì)從(cóng)市(shì)場(chǎng)容量及現™↓>(xiàn)有(yǒu)專業(yè)押運公✘δ×¥司數(shù)量對(duì)比分(fēn)析,這(zh≥<è)一(yī)階段押運 市(shì)場(chǎng)容₽→α 量規模不(bù)可(kě)低(dī)估,雖然行(xíng)業(λΩ¶∑yè)發 展及盈利水(shuǐ)平較低(dī),如(r™™ú)按現(xiàn)有(yǒu)市(shì)場(c<♥hǎng)容 量及經營價格簡單計(jì)算(suàn),在該階段我國€↓(guó)保安押運市(shì)場(chǎng)潛力應該可(k≠♥ě)以達到(dào) 100億元以上(shàng)水(shu₩ ǐ)平。
二是(shì)由于市(shì)場(chǎng)需求簡單,技(jì)術"¥(shù)水(shuǐ) 平含量較低(dī),且以安全服務為(wèi→£)主要(yào)內(nèi) 容,在入行(xíng)門(m•§≈×én)檻低(dī)、市(shì)場(chǎng)需求低(dī)€"¶、行(xíng)業(yè) 特殊性(主要(yào)$×指武裝)等共同作(zuò)用(yòng)下(xià), 不(bù)少(∏βshǎo)城(chéng)市(shì)的(de)地(dì)方保≥÷護和(hé)市(shì)場(chǎng)封閉、排外(wài)情緒明(míng↓¶')顯,使得(de)我國(guó)內(nèi)地(dì)不(bù)少(s•₽→hǎo)地(dì)方 現(xiàn)階段押運市(s¶≤hì)場(chǎng)發展水(shuǐ)✘¥• 平很(hěn)低(dī)。
三是(shì)由于缺乏明(míng)确并有(yǒu)利于行(xíng) 業(y÷σ←è)發展的(de)行(xíng)業(yè)法規和(hé)政策指÷✘λ導,有(yǒu)著(zhe)較強的(de)市(shβ ì)場(chǎng)成長(cháng)性和(hé)市(shì)場(chǎng)±∞∞≠認可(kě)度的(de) 發展模式,仍面臨四處受阻,推廣難 以為(wèi)繼,♠♦™品牌效應難以發揮。
綜上(shàng)所述,該階段的(de)保φ ♦¥安押運市(shì) 場(chǎng)前景廣闊,但♦•¥≠(dàn)現(xiàn)狀并不(bù)樂(yuèα≥φ♦)觀。需要(yào)行(xíng)業(yè)法規及相(xiàng)關産業($<✘yè)政策加以規範、 引導和(hé)突破。主要(yào)是→α™(shì)需打破地(dì)域封閉、門(mén)戶壁壘,切實轉變↕€行(xíng)政管理(lǐ)觀 念,進一(yī)步減少(shǎ>∞o)并杜絕行(xíng)政幹預,以真正市(shì)場(chǎng)化(huà) &→的(de)創新觀念和(hé)服務意識 去(€∞qù)推動發展,消除人(rén)為(wèi)障礙,®&以成本最低(dī)、效益最大(dà)、社會(huì☆>&₩)資源配置最優 為(wèi)原則,才能(néng)實現(↓♣σxiàn)該階段保安押運市(shì) 場(chǎng)的↓•✔₩(de)真正繁榮發展。
二、我國(guó)保安押運行(xíng)業(yè)發展的(α✔de)中級階段一(yī)一(yī)服務創新、産品多(duō)元化(huà),& 經營社會(huì)化(huà)、品牌标志(zhì)化¶♦σ(huà)。
随著(zhe)初級階段的(de)不(bù)斷發展,押運市(±₩≤shì)場(chǎng)背景呈現(xiàn)出以下(xià)幾®☆€個(gè)特點:
一(yī)是(shì)明(míng)确以安全為(wèi)★±✘需求的(de)押運市(shì)場(chǎng)逐漸被專業(™σyè)公司開(kāi)發、占領,并保持低(dī)端(水(shuǐ)平)運₩☆行(xíng),已經開(kāi)發1 0 年(nián)以上(shàng)γ<和(hé)正處成長(cháng)期的(de)公司,很(hěn)快(k≠♣uài)會(huì) 發現(xiàn)其市(shì)場(chǎng)容量有(y γ≠ǒu)限,飽和(hé)預期顯現(xiàn),遂開(kāi)始分(fēn)析φ¶ε并尋求新的(de)市(shì)場(chǎng)機(jī) 遇↓₽£。
二是(shì)多(duō)年(nián)以安全為(wèi)中心的(de)&Ω♦↓押運 服務取得(de)的(de)良好(hǎo)≤≥市(shì)場(chǎng)效果,為(wèi)專業(yè)↑₩φΩ押運公司累積良好(hǎo)市(shì)場(chǎng)信譽,為↔↔ (wèi)給銀(yín)行(xíng) 客戶提∑♦↓供更高(gāo)端、深入的(de)服務打下(xià)信 譽基≤ →₹礎。
三是(shì)銀(yín)行(xíng)在從(cóng)多(duō)年(ni≠©án)押運外(wài)包的(de)過程中體(tǐ)會(huì)到(dào)的(" de)優勢和(hé)效益,開(kāi)始出現(x₩δ εiàn)提出更複雜(zá)或更高(gāo)技(jì)術(shù)性的(de)π γ↕市(shì)場(chǎng) 需求迹象。
以上(shàng)三個(gè)市(shì)場(chǎng)背景因素γ&♦的(de)相(xiàng)互作(zuò)用(yòng),催生(s♦$hēng)了(le)金(jīn)融押運市(shì)場(chǎng)的(de≥≈←)一(yī)項新的(de)、潛在的(de)需求浮出水(±₹→shuǐ)面:保安押運 市(shì)場(<✔πλchǎng)的(de)現(xiàn)金(jīn)物(wù)流服務需求。這(¶β♦zhè)項市(shì) 場(chǎng)需求的(de)出現(xiàn),以£ ₹γ及應其而生(shēng)的(de)創新 服務産品的(de)誕生(shē₽< ng),标志(zhì)著(zhe)保安押運發 展的(de)第二階€↔段(中級階段)的(de)到(dào)來(lái)。
我國(guó)銀(yín)行(xíng)業(yè)進λ£入本世紀以來(lái),盡管電(diàn)γσΩ≈子(zǐ)結算(suàn)系統、網上(shàng>&)銀(yín)行(xíng)及信用(yòng)卡業♦γ(yè)務的(de)普及有(yǒu)了(le) ↑飛(fēi)速發展,但(dàn)現(xiàn)金(jīn)仍 然是(' ♦shì)現(xiàn)代經濟生(shēng)活中的(de)主要(yà¥÷®o)支付手 段,尤其是(shì)在小(xiǎo)金(jīn)額和Ω±(hé)面對(duì)面交易當 中。可(kě)以↑↓≤肯定的(de)是(shì),現(xiàn)金(jīn)作(zuδ £ò)為(wèi)主要(yào)貨 币支付$≥←≠媒介和(hé)交易結算(suàn)手段,↕←不(bù)但(dàn)目 前是(shì),而且在未來(Ωγlái)很(hěn)長(cháng)一(≤<®yī)段時(shí)間(jiān)內(nèi),都(dōu§Ω®≠)将在我國(guó)的(de)經濟活動中起γ↓δ著(zhe)不(bù)可(kě)替代的(de)作(zuò✘φ♣ε)用(yòng)。
與此同時(shí),在我國(guó)的(de)貨币流通(tōng)領域,↑∏¶•現(xiàn)金(jīn)是(shì)個(gè)龐大(dà)的(de)天 λ★≈文(wén)數(shù)字。據不(bù)完全↓↕統計(jì),2000年(nián),此數(shù)字高(gāo© "≈)達1.5 萬億元。經過1 0年(nián)的(de)發展,此數(shù)字 ÷☆最保守估計(jì)也(yě)超過了(le)4萬₩<ε 億元。并 且如(rú)此大(dà)量的(de)現(x¶≠★←iàn)金(jīn),在整個(gè)流通(tōng)環節還(hái)需經5至8次易手,而每次易手銀(yín) 行(xíng)都(d ≤₹ōu)要(yào)經過整點、清分(fēn)、 鑒僞、剔殘等幾道(dào)工(gōng)序✘δ£。當現(xiàn)金(jīn)在銀(yín)行(xíng)大(dàα )量聚集起來(lái),它勢必要(yào)投入大(dà)量人(réσεn)、财資 源進行(xíng)處理(lǐ),λ↔這(zhè)一(yī)狀況近(jìn)1 0λ&年(nián)來(lái),已 日(rì)愈成為(wèi)商業(yè)銀(☆λyín)行(xíng)現(xiàn)金(jīn)<♠管理(lǐ)的(de)沉重負擔。不(bù)但(dàn)如(r↓ ú)此,與銀(yín)行(xíng)傳統押運體(tǐ) 制(zhì)存∏×♠λ在的(de)弊端和(hé)問(wèn)題一(yī)樣,各國(guó)內(★γ£nèi)商 業(yè)銀(yín)行(xín≥≠&g)現(xiàn)有(yǒu)各自(zì)為(wèi)政、分(fēn>✔₽ )散經營的(de)現(xiàn) 金(jīn)♣♥¶物(wù)流處理(lǐ)體(tǐ)制(zhì)和(hε↕é)辦法,同樣存在設備、人(rén)員(yuán)重置浪費(fè→♥÷i),成本高(gāo)、效率低(dī), 經營管理(lǐ)風(fēβ$ng)險高(gāo),資金(jīn)使用(yòng)效®¶益差等 諸多(duō)問(wèn)題,同樣給各國(guó)內(nèi€↔Ω&)商業(yè)銀(yín)行(xíng)帶來(l♦λλ∑ái)了(le)沉重的(de)成本負擔(其中包括招聘 的(≠♥de)大(dà)量白(bái)領員(yuán)工(gōng)從($™>cóng)事(shì)現(xiàn)金(jīn)處理(lǐ)的(de)σ∑<“藍(lán) 領”工(gōn♦β≤g)作(zuò))。
在上(shàng)述所及的(de)現(xià✔§n)金(jīn)物(wù)流領域中, 有(yǒu)一(yī)個(≈∑gè)重要(yào)且特殊的(de)業(yè)務種類必須 說(shuō)明γφ₽(míng),它就(jiù)是(shì)銀(yín)行(xíng)自(zì)助φδ↕櫃員(yuán)機(jī)業(yè)務。 衆所周知(zhī),自(zì)助♥™♣ 櫃員(yuán)機(jī)業(yè)務正在蓬勃 發展,以深圳σ↓市(shì)為(wèi)例,自(zì)本世紀以來(lái), 自(zì∞×)助銀(yín)行(xíng)設備(櫃員(yuán)機(j¥€ī))數(shù)量與交易 量成倍增長(ch>∑•™áng),年(nián)均增長(cháng)率早已超過 30%,且仍在呈逐§"β∑年(nián)上(shàng)升态勢。其主要(y↑¥ào)原因為(wèi):
一(yī)是(shì)銀(yín)行(xíng)發展戰略轉型,零售業(yè)★™₩↔務拓展所需。
二是(shì)延伸銀(yín)行(xíng)服務時(shí)間(jiā¥÷n)和(hé)空(kōng)間(jiān),增加各≈≈≈±自(zì)網點對(duì)城(chéng)區(qū)的(de)φ₩♠φ服務覆蓋。
三是(shì)金(jīn)融市(shì)場(chǎng)差異ε♠ →化(huà)服務需求,分(fēn)流低(dī)端 ∞客戶,緩解櫃台壓力。
四是(shì)降低(dī)零售交易成本,增加中間(jiāγn)業(yè)務收入。
五是(shì)提高(gāo)服務效率和(hé)質量,擴大(dà)市(shλ₹ì)場(chǎng)影(yǐng)響和(hé)宣傳,增強綜合競争 力∞ 。目前深圳銀(yín)行(xíng)自(z÷β≈δì)助設備(ATM、 CDM、CRS)規模總量已突破萬台 大(dà)關。縱觀全≥→國(guó),未來(lái)這(zhè)一(yī)市(s↕∞₹©hì)場(chǎng)容量 與空(kōng)間(jiān)潛力将十分(f↔♠ēn)可(kě)觀。
但(dàn)是(shì),即便是(shì)σ→被如(rú)此看(kàn)好(hǎo)的(de)項 目,δ>♦也(yě)同樣受到(dào)各自(zì)為(wèi)政、分(fēn)散經 β§σ營的(de)現(xiàn)有(yǒu)銀(yín)行(xíng)體(tα∞∏¶ǐ)制(zhì)帶來(lái)的(de)運營維護成本高(gāo),操作(zu₩βò)管理(lǐ)風(fēng)險大(dà),人(r↕∑↑≈én)力投入大(dà), 監管難到(dào)位等諸多(duō)問&∑↓©(wèn)題的(de)嚴重阻礙。 造成直接 <而現(xiàn)實的(de)市(shì)場(chǎng)問(↓↕♥₩wèn)題,就(jiù)是(shì)自(zì)助銀(yín)行✘₹(xíng)原本優良的(de)功能(néng®¶↑)未能(néng)充分(fēn)得(de)到(dào)發揮,α¥市(shì)場(chǎng)發展也(yě)因此受阻。
綜上(shàng)所述,随著(zhe)押運市(shì)•→場(chǎng)現(xiàn)金(jīn)物(wù)流服務需求的(de ®)出現(xiàn),盡管我國(guó)保安押 運業(yè)尚處在初級發展₩₹§階段,但(dàn)因為(wèi)我國(guó)銀(yí↓αδΩn)行(xíng)業(yè)的(de)快(kuà↔ ₩i)速發展,其中級階段發 展的(de)市(shìΩ☆§✔)場(chǎng)機(jī)遇已經到(dào)來(lá ↓®↑i),而且展示的(de)市(shì)場(chǎng)潛 力極大(dà)。總結和(hé)歸納押運市(shì)"δ 場(chǎng)的(de)現(xiàn)金(jīn)物(wù)流服♥π✔✔務需求,其範圍主要(yào)包括:現(xiàn)金(jīn)≠α&δ調運、現(xiàn)金(jīn)代保管、現(xiàn)金(jīn)處理(lǐ£♣€)(清分(fēn)、鑒僞、剔殘、硬币分(fēn)裝 等),銀(yín)行(xí←™≠ng)自(zì)助設備(ATM. CDM、 CR→S)外(wài)包(托管)、簡化(huà)周轉(賬号 代存、代♣§←調代繳、調撥電(diàn)子(zǐ)化(huà)等)、零 Ω""鈔配送及零整代兌等。以及業(yè)務術(shù)目₩$≥關信息數(shù)據管理(lǐ)等。通(tōng)過分(fēn)α≈α析、研究 以上(shàng)業(yè)務需求,能♥ ®≈(néng)夠得(de)出滿足此需求的(de≈∞γ←)産品,具有(yǒu)以下(xià)幾個(gè)特性:
一(yī)是(shì)這(zhè)一(yī)層級的(dδ✔§×e)市(shì)場(chǎng)需求明(mín© g)顯 複雜(zá)很(hěn)多(duō),技(←Ω∏jì)術(shù)含量高(gāo),效率、質量及風(fēng)險控制(z₽ε☆€hì)均要(yào)求很(hěn)高(gāo)。
二是(shì)涉及現(xiàn)金(jīn)物(wù)流的(de)服務需求, ≈♥∏×各項內(nèi)容均存在相(xiàng)互關聯和(hé$↔×)交錯(cuò)的(de)關系,必須在産λε 品創新時(shí)綜合考慮,力求通(tōng)過一→§(yī)套運作(zuò)系統來(lái)實現(xiàn)整套 業(y≥≈↓σè)務需求,并把産品開(kāi)發的(de)業(↔$σyè)務功能(néng) 定位在一(yī)個(gè)平台處理(lǐ),這(zh λè)就(jiù)是(shì)所謂的(de)“現(xiàn)金(jī÷→↓n)處理(lǐ)中心”。
三是(shì)正因為(wèi)需求複雜(zá),産品要(yào)求 <§φΩ高(gāo),這(zhè)一(yī)階段專業(yè)公司創新的(de)産↓¶品必 定呈現(xiàn)高(gāo)附加值、高(gāo)價•☆格、高(gāo)收益的(de)狀況。由此開(kāi&€ε)啓行(xíng)業(yè)發展高(gāo)收入σ♦φ≠、高(gāo) 利潤、高(gāo)成長(cháng)的(de)快(kuài)&π速發展階段,在提 升行(xíng)業(yè)水(shuǐ)平的α♥₽♥(de)同時(shí),也(yě)提高(gāo)了(le)此階段 行¥π♣(xíng)業(yè)進入的(de)門(mén)檻。
四是(shì)鑒于以上(shàng)需求高(gāo)、品質高(g¶£āo)、 門(mén)檻高(gāo)的(de)特點,必定出現(xi$≤∏↑àn)優勝劣汰現(xiàn)象,有(yǒu)×<☆♣助于行(xíng)業(yè)品牌的(de)形成★↔π 與打造,使在行(xíng)業(yè)發展初δ€ε級階段出現(xiàn)的(de)專業(yè) 公司,通(tōng)過充分(fē✔↓≥n)利用(yòng)其運營規模、網 絡優勢、技(jì)術(shù)創新優©πσ≠勢、管理(lǐ)水(shuǐ)平及市(shì) 場(chǎng)信譽優✔≠勢、風(fēng)險控防優勢和(hé)經營成 本↔Ω≥₹優勢,開(kāi)啓中級階段發展大(dà)$↔✘門(mén),形成 行(xíng)業(yè)品牌,加速行(xín☆π←g)業(yè)市(shì)場(chǎng)拓展和(hé¥♦)産品推廣,加速整體(tǐ)行(xíng)業(yè)的(de)發展進←>↔☆程。
自(zì)2007年(nián)起,東(dō✔Ωλ$ng)莞保安押運公司就(jiù)開(kā↕★i)始拓展銀(yín)行(xíng)自(zì)助櫃員(yuán)機(j★γ∑ī)外(wài)包服務。經過4年(nián)的(de)發展,托管銀(yín)行≤§γ(xíng)外(wài)包櫃員(yuán)機(jī)已達6000多(duō✔±)台,該業(yè)務迅 速成為(wèi)公司發展新的(de)增長(cháng≈≈♣)點。由此 突顯該業(yè)務的(de)高Ω÷♠↓(gāo)成長(cháng)性和(hé)可(kě)觀的(de)市<≈€(shì) 場(chǎng)前景。但(dàn)是(shì),4年(niα∑án)經營發展的(de)同時(shí),也(yě)讓筆(bǐ)者看( §♦kàn)到(dào)了(le)一(yī)些(xiē)問(wèn)題:
一(yī)是(shì)目前提供的(de)服務項目,由于急于投• ™放(fàng),占領市(shì)場(chǎng),尚有(yǒu)許多(d♠πuō)待完 善、改進的(de)地(dì)方。
二是(shì)目前的(de)核心産品仍隻有(yǒ©♠★u)自(zì)助設備外(wài)包服務,相(xiàng)對(duì)單一(yī♣ ),規劃和(hé) 設想中的(de)統一(yī)在一(yī)一Ω₽(yī)個(gè)大(dà)的(de)處理(¶✔•'lǐ)平台 的(de)“現(xiàn)♣'金(jīn)處理(lǐ)中心”的(de)β≥系統功能(néng),尚 未達到(dào),仍待研發中。
三是(shì)該項目(産品)雖然有(yǒu)利于&ld ≠quo;東(dōng)莞押運品牌”的(de)提升和(hé)打≠←↑造,并由于首 創押鈔公司現(xiàn)金(jīn)處理(lǐ)業(yè)§ λ務而受到(dào)業(yè) 內(nèi)關注。但(d↔ε®àn)押運行(xíng)業(yè)初級階段的(d∑ε•∞e)種種問(wèn)題、弊端、阻礙仍然存在,行∞π(xíng)業(yè)體(tǐ) 制(zhì)、行(xíng) ∑•業(yè)幹預、本位主義、人(rén)為(wèi)壁壘、 劃地(dì)為λ£←(wèi)壑等等,使其仍然難以形成行(xíng) 業(yè)∑ ¥品牌。
這(zhè)些(xiē)問(wèn)題也(y¶αě)給我國(guó)押運行(xíng)業(yè)的(de) 管理(lǐ)≤←©部門(mén),提出了(le)推動行(xíng)業(yè)發展相(xi"♠àng)對(duì) 應的(de)政策建議(yì)和(hé)規劃方♠π陽、發展目 标,為(wèi)該行(xín ∑g)業(yè)未來(lái)邁向更高(g✔α$¶āo)發展階段,走出國(guó)門(mén),實現(xiàn)®$₽∏全球化(huà)發展,創造 更有(yǒu)利的(de)市'Ω♦☆(shì)場(chǎng)氛圍和(hé)政策©"環境。
三、我國(guó)保安押運行(xíng)業(yè)發展的(de)高(♣ ÷gāo) 級階段一(yī)一(yī)産品服務公共化(huà)、社會(h§£uì) 化(huà)、經營跨區(qū)域全球化(huà)。
如(rú)果說(shuō)随著(zhe)以現(φ©xiàn)金(jīn)物(wù)流為(wèi)主要(y>÷♦ào) 産品的(de)出現(xiàn),預示著(zhe)我≠≤↓ 國(guó)保安押運市(shì) 場(ch®'←$ǎng)第二個(gè)發展階段(中級階段)的(de)到(dào) 來(lái↕♥★ )。那(nà)麽,其廣袤的(de)市(shì)場(c¥©hǎng)和(hé)巨大(dà)(高(gāo) σ✔&★額)收益将展現(xiàn)在業(yè)內(nèi)人(rén)∏π©∑士面前。 因為(wèi)初級階段的(de)市(sh✘ì)場(chǎng)容量簡單而易 估,而此階段(中級)的(de)市(shì)場♣®"(chǎng)容量是(shì) 依據金(jīn)融市(shì)場(ch $ǎng)和(hé)社會(huì)經濟總量發展×™ 而呈幾何倍數(shù)增長(cháng)的(de),難以估量。 可↓₩(kě)以預見(jiàn)并确定,隻要(yào)我們說(shuō↓φ)到(dào)的(de) 相(xiàng)關發展阻力、★≥桎梏、壁壘、幹預、 政策、法規等得(de)到(dào≤σ)有(yǒu)效解決,我國(guó)保 安押運行(xβ<☆íng)業(yè)在此階段将會(huì)有(yǒu)一₩♥ ±(yī)個(gè)巨 大(dà)、飛(fēi)速的(de)發展,∞✔λ其行(xíng)業(yè)規模、從(cóng✘↕×)業(yè) 人(rén)數(shù)、市(s♦ ÷hì)場(chǎng)容量、社會(huì)效益都(dōu)将取得>∏(de) 成倍甚至十幾倍的(de)增長(cháng),待到(dào)全γ₽♥β國(guó) 市(shì)場(chǎng)都(dōu) ¥®發展成熟至此階段,市(shì)場(chǎng)容±σ< 量保守估計(jì)也(yě)将達到(dào)4 ®₽↓00億元,從(cóng) 業(yè)人(ré₹¶λγn)員(yuán)數(shù)十萬。與此同時(shí),圍繞現(xiàδα¥n) 金(jīn)物(wù)流主營業(yè)務,相(x↔✘•iàng)關押運業(yè)務也(yě) 必将相(xiàng)伴₩↕發展,跨區(qū)域、跨行(xíng)業(yè)的(de)∑ δ關 聯業(yè)務也(yě)應運而生(shēng ),産業(yè)規模必将 在此階段達到(dào)高(gāo)峰。
不(bù)僅如(rú)此,經過這(zhè)•®↓★階段的(de)發展,我國(guó)保安押♠↓↓β運行(xíng)業(yè)将呈現(xiàn)以下(xià)特點★&♦:
一(yī)是(shì)市(shì)場(chǎ "ng)信譽度、社會(huì)誠信度、安全可(kě)靠度均達到(dào ∑ )曆史高(gāo)度,社會(huì)影(yǐng)響力∏∑大(dà),行(xíng)業(yè)知(zhī)名度顯著提升。
二是(shì)市(shì)場(chǎng)需求開(kāi)始呈現 €<(xiàn)多(duō)元化(huà)、高(gāo)層次、全方位的(de)變化δ (huà),社會(huì)公共領域,市(shì)場(chǎng)高(β♣gāo)端領域開(kāi)始關注此行(xíngδ )業(yè)的(de)表現(xiàn)和§∑(hé)發展。
三是(shì)我國(guó)一(yī)線城(ch☆'↔éng)市(shì)中發展較快(kuài)、 較好(hǎo)的(de)專¥''業(yè)公司,将憑借其運營規模優勢、專業(yè)技(jìπ≠λ)術(shù)、設備優勢、專業(yè)培訓、管理(lǐ)水(shu§☆ǐ)平優勢、專業(yè)風(fēng)險防範優 勢和(hé♥↔÷→)經營成本優勢,逐步打造成各具 特色的(d↓£∑÷e)行(xíng)業(yè)品牌。
四是(shì)随著(zhe)我國(guó)城(chén ε₩g)市(shì)化(huà)進程加快(kuài),經過此階段的(de)發展,一$€(yī)線中心城(chéng)市(shì)中形成(出現(xiàn))的(d♣ e)品牌專業(yè)押運公司,将影(yǐng)響和(♣∞✘♣hé)帶動周邊二、三線城(chéng)市(shì• )的(de)保 安押運市(shì)場(chǎng)發展。
分(fēn)析以上(shàng)市(shì)場(chǎng∏♠ε)變化(huà)和(hé)特點,我們不(bù)難預測和(hé)展望,我國(gu→£ó)保安押運市(shì)場(chǎng)的(de&)發展将發生(shēng)以下(xià)幾方面→§♦$的(de)變化(huà):
一(yī)是(shì)随著(zhe)市(shì)γ'場(chǎng)需求的(de)多(duō)元化(huà)、高(gā↕≤✘o)層次、全方位變化(huà),同時(shí)借助行(♦♣≈γxíng)業(yè)信譽、社會(huì)誠信、安全可(✔§¥kě)靠等高(gāo)價值社會(huì)影(yǐng)響力的(de)推動,®≥産品服務範圍必将向全社會(huì)、向公共領域和(hé)高(gāo)端市(sβ§hì)場(chǎng)延 伸。屆時(shí),除傳統的(de)保 ☆" 安押運、護衛,現(xiàn)金(jīn)、貴✔©•σ重物(wù)品等物(wù)流服務外(wài♥Ω$),将出現(xiàn)政府外(wài)包↔'的(de)火(huǒ)警、搶險、救援服務, 後勤™¶£支援、公共機(jī)構、場(chǎng)所安保服務,↑∞ 社區(qū)預防犯罪服務等,社會(huì)将出現(xiàn)人(r♥₹én)性化(huà)、差異化(huà)的(de)高(g>☆āo)端需求,為(wèi)私人(rén)、企業(yè)提供私密後勤、★≈÷安保服務,以貴重、 危險物(wù)品安全為(wèi)主要(yào) ±需求的(de)物(wù)流及供應鏈管理( ☆lǐ)等。
二是(shì)随著(zhe)城(chén¥€g)市(shì)化(huà)進程加快(ku↕☆Ω ài),一(yī)線中心城(chéng)市(shì)↓φβ快(kuài)速發展,保安押運品牌的(de)日↓©(rì)漸成熟和(hé)出現(xiàn),對(duì)周邊二、¶δ三線城(chéng)市(shì)的(de)影φ™✘(yǐng)響和(hé)帶動力增強,區(qū)域€σ≤合作(zuò), 跨省經營活動将日(rì)趨活躍,由此推動一(yī)線城(c♠&héng)市(shì)間(jiān)保安押運 π的(de)陸地(dì)接駁傳遞業(yè)務和(hé)航空(k•™<≈ōng)押運業(yè)務的(de)快(kuài)速發展,并逐₽←步形成以一(yī)線中心城(chéng)市(shì)為(wèi)主線,輻射帶₽γ✘←動周邊二、三線城(chéng)市(shì)為(w★∑<èi)服務網絡,中心城(chéng)市(shì)間(jiān)跨♦≤§★區(qū)合作(zuò),且形成區(qū)域聯動的(de→≤)全國(guó)市(shì)場(chǎng)格局。
三是(shì)在全國(guó)市(shì)場(chǎng)格局形成的(deλ×∑&)同 時(shí),随著(zhe)全球化(huà)的(∏↑σde)進一(yī)步發展,以及 我國(guó)經濟社會(huì)活動與&© 全球經濟社會(huì)活動交流必将日(rì)益密切,跨區π≈₹(qū)、跨境、跨國(guó)的(de)市(shì)場(chǎng★✘ →)需求必将(或許已經)出現(xiàn)。在國(guó)內(nèi)行(xí™<πng)業(yè)品牌日(rì)漸成熟,競争♣↑♠± 力日(rì)漸增強,管理(lǐ)經營水 ∑(shuǐ)平不(bù)斷提高(gāo) 的(de)同時(shí),走出國(gλ"∏uó)門(mén),跨洲越境,參與國(guó)際保安押運市(α♦shì)場(chǎng)競争。
假以時(shí)日(rì),上(shàng)述預測的(de)變化(huà← )來(lái)臨之時(shí),就(ji∑£₩≤ù)是(shì)我國(guó)保安押運市(shì)場(chǎng)發展←<↕的(de)高(gāo)級階段——÷服務産品公共化(huà)、社會(huì)化(huà),市(shì)場(chǎn←g)經營跨區(qū)域全球化(huà)時(shí)代的(de)到(dào₩®σ←)來(lái)。